RODDIO   Driver Head S-Tuning

　

ドライバーヘッド「S-TUNING」は、「TYPE-S」ヘッドをベースに、その特徴である、「低スピン設計」、「安定弾道設計」、「フェースに吸い付くようなマイルドな打球感」に加え、「重心チューニングの自由度アップ」及び「長尺への対応」を可能とする軽量化されたヘッドです。また、単に軽量化されたヘッドに留まらず、軽量化しても「やや低目にした重心高」や「小さめのシャフト軸周り慣性モーメント」など、様々なチューニング要素を想定した設計に仕上がっております。オプションパーツの「可変ホーゼル（１°、２°）」や「軽量チタンスクリュー」などと組み合わせることで、チューニングの範囲は更に拡がります。

　

■FINISHING VARIATION（仕上げバリエーション）
　

Black Face Finish (ブラックフェース仕上げ) フェース面をIPブラックで仕上げた、精悍で スタイリッシュな外観です。	Silver Face Finish (シルバーフェース仕上げ) フェース面をシルバーで仕上げた、セットアップ しやすい安心感の「ある外観です。

■ FUNCTION（機能）

　

■ Specifications（仕様 ）

　

　

機種	S-TUNING
ロフト角[ ° ]	10.5
ライ角[ ° ]	58
フェース角[ ° ]	0（スクエア）
ヘッド重量[ g ]	192（ハッチ、ホーゼル、スクリューの各パーツ重量を含む）
ヘッド体積[ ㎠ ]	440
素材	ボディ：8-1-1軽量比重チタン　フェース：15-3-3-3チタン鍛造 ハッチ&ホーゼル：アルミニウム合金

      ※SLEルール適合                                          Head : assembled in Japan , Hatch&Hosel : Made in Japan

1.ロフト角は専用可変ネックホーゼルを使用した場合、±1°又は±2°の調整が可能となります。
2.フェース角は専用可変ネックホーゼルを使用した場合、±1°又は±2°の調整が可能となります。
3.ロフト角またはフェース角を調整した場合は、それぞれのスペックも同時に調整されますのでご注意下さい。
4.ライ角は専用可変ネックホーゼルを使用した場合、±1°又は±2°の調整が可能となります。
5.商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承下さい。
6.掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。
［ 公差について ］ロフト角±1°/ ライ角±1°/ フェース角±1°/ ヘッド重量±3g

　

            Head Cover : Made in China

RODDIO　Driver Head S-Tuning